奉獻(xiàn)社會(huì) 服務(wù)客戶(hù) 成就員工
社會(huì)為倍萊成長(zhǎng)提供了廣袤的沃土,客戶(hù)為倍萊帶來(lái)了不竭的動(dòng)力,員工為倍萊奉獻(xiàn)了無(wú)盡的價(jià)值。立足社會(huì),心系客戶(hù),倍萊將帶領(lǐng)全體員工一起在立體停車(chē)設(shè)備租賃業(yè)打下一片江山,讓立體停車(chē)設(shè)備行業(yè)因?yàn)槲覀兊拇嬖诙l(fā)生改變。
我們都知道立體車(chē)庫(kù)的構(gòu)筑是一項(xiàng)比較大的工程,細(xì)節(jié)性的問(wèn)題要尤其留意。排氣口的朝向問(wèn)題就是其中一個(gè)需要思量的關(guān)鍵要素。今天就為大家淺析排氣口的安置原則及其意義。因?yàn)樵摻ㄖ蠖鄶?shù)的整體設(shè)計(jì)是三面包圍式樣的,且
查看詳情車(chē)輛無(wú)處停放的新問(wèn)題是城市的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、交通智能立體車(chē)庫(kù)發(fā)展到一定程度產(chǎn)生的結(jié)果,我國(guó)于90年代初開(kāi)始探究開(kāi)發(fā)機(jī)械立體停車(chē)設(shè)備,距今已有十年的歷程。由于很多新建小區(qū)內(nèi)住戶(hù)和車(chē)位的配比為1:1,為了解決停車(chē)位占地
查看詳情我們都知道機(jī)械類(lèi)的產(chǎn)品是需要定期維護(hù)的,但現(xiàn)在機(jī)械類(lèi)產(chǎn)品居然也進(jìn)軍車(chē)庫(kù)了,而且現(xiàn)在機(jī)械車(chē)庫(kù)還非常的流行,并且很多人能夠極快地適應(yīng)機(jī)械車(chē)庫(kù)這種新型停車(chē)方式,因?yàn)闄C(jī)械車(chē)庫(kù)的到來(lái),不僅讓我們的車(chē)位多了起來(lái),人們?cè)僖膊挥?/p> 查看詳情
我國(guó)智能立體車(chē)庫(kù)的發(fā)展還處于起步階段,雖然國(guó)內(nèi)已經(jīng)建成的不少智能立體車(chē)庫(kù),但大多是仿效國(guó)外技術(shù)或引進(jìn)國(guó)外技術(shù)生產(chǎn)的,相比國(guó)外智能立體車(chē)庫(kù)而言,自主開(kāi)發(fā)能力弱,缺乏自主開(kāi)發(fā)能力,缺乏對(duì)品種、材料、工藝、功能、安全等
查看詳情對(duì)于智能立體車(chē)庫(kù)“限制供應(yīng)”區(qū)域,應(yīng)加強(qiáng)管理力度,采取綜合手段控制、管理。路內(nèi)停車(chē)宜采用咪表收費(fèi),采取限時(shí)、限車(chē)種、限制通行等措施,加強(qiáng)路外停車(chē)信息管理,提高停車(chē)誘導(dǎo)能力,實(shí)施違章拖車(chē)和高額罰款,限制長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)的車(chē)
查看詳情隨著汽車(chē)的日益普及,停車(chē)難問(wèn)題變得非常突出。土地資源嚴(yán)重匿乏,致使建設(shè)立體車(chē)庫(kù)勢(shì)在必行。然而許多在役的大型機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)存在很多問(wèn)題,例如:造價(jià)成本高、設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜、維護(hù)維修不方便、相對(duì)比較故障率高、高峰時(shí)
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